近日，我院韩广副教授、李玉文硕士和孙晓云教授在国际权威期刊《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》（IEEE智能交通系统汇刊，简称IEEE TITS）上发表学术论文“A Strategy Based on LSTM Controller With Adaptive Proportional Compensation for High-Speed Train Operation Control”，DOI:10.1109/TITS.2024.3437659。
论文以满足高速列车高精度跟踪要求为目标，设计了 LSTM 神经网络控制器，同时考虑解决复杂情况下的超调、振荡和干扰问题，加入了自适应比例补偿模块，并给出了整体控制系统的收敛性分析。通过基于CRH3动车组的模型仿真验证了本文控制效果，优于现有其他先进方法。
IEEE TITS 是智能交通和自动驾驶领域的国际权威期刊，属于中国科学院一区 TOP 期刊。2023-2024 年度，该期刊的影响因子为 9.00，在 JCR 分区中处于 Q1 区，在行业领域具有较大的学术影响力，重点收录应用于交通系统的信息技术设计、计算、处理、分析和控制等创新研究成果。
