《统筹推进世界一流大学和一流学科建设总体方案》近日正式颁布。《方案》明确提出,到本世纪中叶,我国一流大学、一流学科的数量和实力进入世界前列,基本建成高等教育强国。这是我国经济社会发展的必然要求,是我国高等教育发展自信的充分表现,更是中国高等教育发展史上又一个里程碑式的战略举措。

综观世界近现代历史,没有任何一个大国可以在高等教育落后的情况下,真正成为全面领先的世界强国。今天,中国成为世界第二大经济体,步入高等教育大众化阶段,创新驱动成为国家发展战略,拥有世界一流的大学,更是实现国家发展战略目标的必然要求。

为促进我国高等教育跨越式发展,从上世纪90年代开始,国家实施了“211工程”和“985工程”,重点支持部分高校、部分学科的建设,显著缩短了与世界一流大学的差距。更重要的是,在建设过程中,我国高校汇集办学资源,提升了高等教育综合实力,中国教育工作者积蓄了创建世界一流大学的经验、勇气和信心。

推进一流大学和一流学科建设,核心要求是“中国特色,世界一流”。扎根中国大地建世界一流大学,必须全面贯彻党的教育方针,坚持社会主义办学方向,加强党对高校的领导;必须为国家和民族培养大批优秀人才,为建设人力资源强国提供有力支撑;必须自觉将自身发展融入国家战略,努力服务于提高中国软实力;必须从中华民族优秀传统文化中吸取智慧和营养,推进文化传承与弘扬。

推进一流大学和一流学科建设,关键在于创新驱动。建设中国特色的世界一流大学,应当坚持以改革创新为动力,破除制约大学快速发展的体制机制障碍,加快创建充满活力、富有效率、更为开放、有利于科学发展的体制机制,积极探索中国特色的世界一流大学和一流学科建设之路。

推进一流大学和一流学科建设,重点在于遵循教育规律。坚持以一流为目标、以学科为基础、以绩效为杠杆、以改革为动力,引导和支持高等学校优化学科结构、办出特色;构建完善中国特色的世界一流大学和一流学科评价体系,激发高校内生动力和发展活力。同时,要紧紧围绕建设一流师资队伍、培养拔尖创新人才、提高科学研究水平、着力推进成果转化、完善内部治理结构、构建社会参与机制、推进国际交流合作等关键任务,提升我国高等教育综合实力与国际竞争力。

蓝图已绘就,号角已吹响。期待中国高校牢记国家使命,凝聚各方力量,积极探索中国特色高等教育发展道路,阔步迈向世界前列,为实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴中国梦贡献更大力量。

热烈庆祝我校成为省政府国家铁路局教育部共建大学

        日前,河北省人民政府、国家铁路局、教育部联合印发了《共建石家庄铁道大学的意见》(冀政函〔2015〕57号)。

       根据共建意见,教育部将加强对我校在深化综合改革、制定和实施战略发展规划等方面的指导,在重点实验室、工程研究中心、博士学位授权、人才 培养基地等平台建设与申报,“长江学者奖励计划”、大学校长培训、国际交流与合作等高层次人才和管理团队建设以及博士生招生指标和推荐优秀本科毕业生免试 攻读研究生名额等方面给予支持。

       国家铁路局将注重发挥学校在落实京津冀协同发展和参与高速铁路“走出去”战略的办学特色和优势,采取切实措施支持学校承担国家铁路局科研计划项目,积极与 国家铁路局及铁路企业、科研院所开展政产学研合作,帮助学校加强人才培养、学科建设、师资队伍、科学研究、技术开发和国际交流。

       河北省则重点支持我校深化综合改革,进一步扩大办学自主权,建设国内高水平特色大学;在政策、资金、项目等方面加大支持力度,2016年生 均经费拨款达到教育部直属同类高校水平。同时积极推动学校在人才培养、教学科研、学科建设、教育管理等方面进行改革创新,支持学校引进高层次人才。在国家 重点实验室申报、重大科研项目立项、重大科技成果申报、研究生招生计划等方面也将给予政策倾斜,支持学校充分发挥办学优势,为铁路行业改革发展及相关战略 新兴产业建设提供人才和科技支撑。

       我校将以三方共建为契机,结合学校实际继续深化综合改革,完善内部治理结构,推动依法治校,建立现代大学制度,努力探索可复制可推广的办学经验。同时,紧 密结合区域和行业发展实际,不断深化教学改革,创新人才培养模式,调整学科专业结构,构建与地方部门、行业企业和科研院所协同育人机制,培养高素质人才, 打造新型智库,提升服务经济社会发展的能力。

       作为一所具有优良传统和鲜明特色的高等学校,我校在服务国家战略、特别是京津冀协同发展方面具有独特的人才、科技优势,特别在当前,高铁作为中国名片“走 出去”战略和“一带一路”、“京津冀协同发展”等国家战略正快速推进,迫切需要高铁、基础设施建设方面的技术和科技人才支撑,迫切需要与京津冀企业联系紧 密的产学研共同体发挥作用的时候,实施三方共建,不但有助于发挥我校办学特色和专业优势,增强办学综合实力,更好地服务铁路行业建设;而且有助于优化河北 高等教育学科布局,推动河北产业转型升级、京津冀协同发展和高速铁路“走出去”战略的实施。

关于发送2015年全年实习和课程设计时间安排(最终稿)的通知

 

 

 

各学院(系)、工程训练中心:

 

2015年全年的实习和课程设计时间安排终稿已经完成,部分夏季学期的计划任务已经调整到春秋季执行。现将终稿(见附件1)发各单位,有关事宜通知如下:

 

一、学期和时间

 

夏季学期:自7月6日至9月13日,共10周,其中第6周没有安排项目,5、7周安排少量项目。

 

春季学期:自3月2日至7月5日,共18周。

 

秋季学期:自9月4日至2016年1月17日,共18周。

 

夏季学期项目基本按每周6天排课,执行时可任意休息1天。春秋季的任务(含夏季调整到春秋季的任务)原则上由各承担单位具体落实,计划时间以承担单位通知为准。

 

二、反馈意见

 

若再有问题务必于6月2日前提出反馈意见(需由主管教学领导审核),如果没有问题请严格按照现在安排的时间执行。暑期任务利用考试周或者特殊情况需要调整时务必提前报教务处确认后方可执行(无特殊原因调整的按调停课认定)。

 

三、教室需求

 

时间安排等无异议后,请各单位统计夏季学期需要教室情况(见附件2),要填写准确的时间和详细要求,务必于6月4日前报送电子表格(电话告知)。其中使用多媒体教室的项目,各单位通知指导教师,后期接到教室安排后若发现没安排教室或需求有变化于6月30日前到多媒体教学部(基础教学楼517或507)联系。

 

四、报送计划与总结

 

所有项目(包括春、秋、夏季学期实习和课程设计)均要按规定模板填写实习实施计划和教师指导总结。

 

1. 填写要求:实施计划和总结至少列出每天的任务内容,所有项目每周需要安排5整天饱满的任务。多个班级同一时间实施的项目只填写一份计划或总结即可,分散实习要附学生的实习地点

 

2. 实施计划:各承担单位统一整理汇总交教学主管领导审核后,于6月30日前集中报教务处(只报电子稿),文件名称以“单位简称-实习编号-实习名称-班级名称实施计划”命名,如“土木-S010001-认识实习-土1101-1-9实施计划”),单位自留书面稿。如果后期需要调整,请提交经领导审批的书面实施计划(含电子稿),报教务处审核后方可执行。

 

3. 实习总结:各单位先留存,秋季学期根据教务处通知再报送电子版(命名同实施计划,只将“实施计划”修改为“总结”即可)。但报销经费时需要提供纸质总结。

 

五、重修补做要求

 

通知已经报名重修或补做的学生(名单见附件3),春季(含夏季调到春季)的项目还没有联系承担单位或指导教师的尽快联系;暑期的项目在6月22日至30日期间与承担单位办公室或指导教师联系具体事宜。报名后因为特殊原因不能参加的,需要填写“本科生实习和课程设计重修补做变更申请表”,否则按照重修补做一次计算。

 

六、项目执行

 

各单位要统筹安排和协调,任务量饱满,尽量给学生创造动手机会,结束后根据学生提交报告(作品)、表现和考核等,综合评定成绩,缺课时间累计达到项目总时间1/3以上者,直接评定为不及格。各承担单位要加强过程监督和质量监控,教务处根据情况随时组织抽查。

 

七、特殊说明

 

1. 在信息学院机房上机的项目,请指导教师于6月30日前与信息科学与技术实验中心联系具体事宜。

 

2. 由于部分行政班级已经调整为专业班级,确实需要按照行政班级执行的,在计划时间内不影响其他项目的情况下可按行政班级实施,但需按专业班级报送成绩。

 

由于资源有限,互相影响较大,不能完全满足各单位的要求,请各单位认真组织,合理安排,成立自查小组进行检查和指导。

 

 

 

 

(提示:后期若有调整均以网上数据为准)

 

 

 

 

 

 

 

 

  教务处

 

                                 2015年6月1日